昨年の年末に取り付けを行なった「インプレッサー」のAピラー加工がやっと終了いたし…
今回は先日納車されたばかりのスバル「インプレッサーG4」に当店イチオシのダイヤト…
今回は「ハリアー」のAピラー部のパーツにツィターマウントを成形加工いたしました。…
TOYOTA「ハイエース」のAピラーの加工が終了いたしました。 今…
TOYOTAの「ハイエース」が最近当店で目立って多くなってきました。  …
前回の三角形パーツの正体はTOYOTA「ハリアー」のAピラーの一部でした。 &n…
30ハリアーのAピラーの一部を利用してツィターを整形取り付け。 今回は「イートン…
TOYOTA「ボクシー」のダッシュボード張替えです。 今回はシートカバーの生地を…
前回、完成前の「HONDA」ライフのAピラーを紹介しましたが、塗装から仕上がって…
前回のクラウンと同時進行で制作した「ライフ」のAピラーです。 今回使用したスピー…
今回はクラウンのツィターマウント制作です。 いつもはAピラーに取り付けるのですが…
今回はTOYOTA「マークX」の純正マルチを利用してシステムアップ! 純正のマル…