カーオーディオの世界だけでなく、すべてのオーディオ＆ビジュアルの世界で、ケーブルはなくてはならない存在です。機器を動かすためのエネルギーである電気もケーブルを伝わって供給され、また、すべてのスピーカーは、ケーブルを伝って信号を音に変えます。
良質の音のために、そして、鮮明な画像のために。
また機器を動かすためだけにも”ケーブル”必ず必要なのです。
自動車は、ケーブルにとっても非常に過酷な使用状況。
自動車の内部に使用されるケーブルは、一般家庭などで使用されるよりも非常に過酷な状況となります。なんとなく想像がつくと思いますが以下に例を。。。。
振動・衝撃に耐えるものでなくてはならない。
車は揺れます、傾きます。また、地面からの振動を走行している間ずっと受けています。
ずっと振動している中で、耐久性を確保しなくてはならないのは、もちろんのことです。。車の中で切れたり折れたり！考えられませんよね。
また、電気的な面では、
ケーブルが振動するということは、”伝わる信号の流れが不規則になる”ということ。振動対策の施されたケーブルは、そうでないものと比べて違いがはっきりとわかります。
それほど高価な製品でなくても、カーオーディオ専用ケーブルでは、ケーブルの皮膜（ゴムのような表面の部分ですね。）に、さまざまな新素材を使用し、振動対策と、信頼性を向上させています。
取り付けの際には、やはり専用品を選びたいですね。
熱に耐えるものでなくてはならない。
炎天下の自動車の内部温度（ボディと室内空間の間等）は、時として70度を超えます。またエンジンルームはもっと暑くその温度をはるかに超えます。
ケーブルの芯（銅線）が変化してしまうようなことは通常ありませんが、皮膜はその温度に耐えるものでなくてはなりません。仮に皮膜が敗れたり、解けたりしてしまうと、電気の流れている部分がむき出しになってしまい、ショートし最悪、自動車の電気系統や、せっかく増設したオーディオ機器を破損なんてことにもなってしまいます。
また、ケーブル内部の銅素材は、激しい温度変化（冬だとエンジンルームは0度から一気に100度付近に。。。。）に対しても、安定した通電特性を持ったものでなくてはならないのです。
ケーブルで音が変わる。それもびっくりするほど。
良いケーブルを使用すると、音は劇的に変わります。
しかし、ケーブルの価格は１ｍあたり数百円から、高いもので、１ｍあたり数十万円を超えるものも多数存在します。
おおよそなのですが、一般的な２Wayでのケーブルの取り回しで、２５ｍのケーブルが必要です。
また、5.1ｃｈなどのシステムのケーブルは３５ｍ必要です。
オーディオの場合、どうしても機器に目がいきがちなのですが、ケーブルも性能を左右する、なくてはならない商品の一部なのです。
ケーブルに使用される銅の特性。
一般的に電気を流す部分（ケーブルの芯の部分ですね）は、銅でできています。その銅の純度が高ければ高いほど、電気的性能が向上します。。。。。
が、しかし！ケーブルをまじりっけのない完全な銅で作ったとすると、それらは粘性がなく、ぼろぼろと崩れてしまうような弱いものになってしまいます。自動車にこれは使えません。
また、純粋な銅であればあるほど、酸化（さび）しやすく、酸化するとそのケーブルの性能は落ちてしまいます。
電気的な特徴として、オーディオ信号は、一本のケーブルの中で、通電部分の中心に高い音の信号が流れやすく、外側になるほど、低い音の信号が流れやすいという特徴があります。
これらさまざまなことを考慮し、メーカーさんは、銅にいかに性能を引き出すような混ぜ物をしたり、またまた、コーティングしたり、皮膜に特別な素材を使ってみたりして、さまざまな工夫をされているのです。
銅素材の種類について。
良い素材が、よい音を生む。通電部分である銅素材について。
（タフピッチ銅）TPC（無酸素銅）OFC（線形結晶無酸素銅）LC-OFC（単結晶状高純度無酸素銅）PC-OCCOFCの結晶構造を整列した、Hi-OFCという新素材もあります。結晶をさらに大きく、長く引き伸ばすことで、さらにスムーズに電気を流すことができる。結晶が存在しないので、抵抗がほとんどなく、非常にスムーズに電気を流せる。というように、銅ひとつとってもさまざまなランクがあるわけですが、さまざまな種類の商品を見ていくと、おおよその場合”高価＝高性能”ということがいえると思います。
具体的な商品として。。。
素材が商品の値段を決めてしまっているので、”ケーブルの値段＝素材（性能）の良し悪し”となるわけで、性能＝価格となる道は避けられません。値段が安いのに、性能のよいケーブルというものは、あまり存在しなく、はっきり言って、価格に比例します。そこで大切なのは、自分のシステムにあったケーブルを選択するということ。非常に大切なものですが、ケーブルだけ数十万円のものを選んでも、よいわけではありません。しかし、標準的なシステムに付属のケーブルを使うのは、やはり性能を発揮できません。
デッキ等を変えたら、そのデッキが奏でる音は、明らかに純正品をしのぐことでしょう。
その音をちゃんと聞くためにも、安価であっても専用品のケーブルを使いたいものです。
また、アルパインF1シリーズ等でのハイエンドなシステムをお考えの方には、少々グレードの高いケーブルを選んでいただいたほうが、その性能を発揮できると思います。
また、部分的によいケーブルを使用することでも、音は変わってきます。
その際は、使用している部分でもっとも長いケーブルを変更することによって、よりよいパフォーマンスを発揮できると思います。
おすすめケーブル audio-technica/レグザットシリーズ
値段は高いが性能はGOOD。高いといっても、ケーブルの中ではまだまだ安価なほう！？上級クラスのシステムに。電源も含めて導入したいですね。
一般的な、デッキ等に。PCOCC+Hi－OFCハイブリッドケーブルで、ミッドからトゥイーターまで。価格は安いがやはり専用品。新素材テクノロジーの結晶です。
デッキなど入れ替えたら、ぜひ導入したいアイテム。
もっともっと、用途に合わせたたくさんの種類のケーブルが存在します。
ケーブル選びは、太さ等も含め、施工する際に決定しなければならないこともあります。そんなときには、店長に相談してください。
大事なことは、デッキやアンプの商品を選ぶのと同じように、ケーブルも音を決める重要な商品なのです。
購入した機器のパフォーマンスを十分に発揮させるよう、システムにあわせたものを、お客様にしっかりと選んでいただきたいと思います。
